Сейчас ваша корзина пуста!
Уникальное сцепление собственной разработки с подшипниковым узлом. До 50% облегчает выжим и сохраняет плавность работы в любых условиях. Устойчивость к влаге, песку и пыли за счет закрытых 2RS подшипников. Корпус из композита армированного углеродным волокном. Значительно дешевле аналогов, сохраняя столь же высокое качество и ощущение от управления мотоциклом, сравнимое с дорогими премиум-моделями.
6 в наличии
Этот сцепление разработано по уникальной технологии. Обеспечивает монолитность работы сцепления и гарантирует полный контроль, что крайне важно для успешного преодоления препядствий. Подшипниковый узел на 2RS закрытых пылевлагозащищенных подшипниках снижает усилие на выжим до >50% и делает его более чётким и плавным на уровне существенно более дорогих аналогов за 150-250$. Рычаг рассчитан на выжим не в грипсу, а на 60% (как в гидравлике).
Вы получите ни с чем не сравнимый опыт работы сцепления уровня ТОПовых рычагов от именитых брендов стоимостью 150-200$ за куда более скромную цену!
Совместимость :
JAPAN / Япония : Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki.
CHINA / Китай : Avantis, BRZ, BSE, FX, KAYO, KEWS, RACER, Regulmoto, Motoland, M1nsk, CFMoto, XGZ, Rockot, Irbis, Progassi, Zongshen, TRX, Apollo, Zuum, Loncin, Lifan, Shineray, Patron, Changjiang, Geon, Apollo, YCF и тд.
Производитель | Модель | Код двигателя | Мощность (л.с.) |
---|---|---|---|
Zongshen | CB250 | 166FMM | 17 |
CB250F и PR250 | 172FMM | 21 | |
СB300F и PR300 | 175FMN | 24 | |
CB250RL | 172FMM 4V | 25 | |
CB300RL | 175FMN 4V | 26 | |
CBS300 | 174MN-3 | 27 | |
NB300 | 174MN-5 | 28 | |
NC250 | 177MM | 27 | |
NC300S | 182MN | 32 | |
NC250SR | 177MM | 35 | |
Loncin | YB250R | 171FMM | 24 |
YB300H | 176FMN | 25 | |
YBS300 | 176MN | 29 |
Вес | 0,5 кг |
---|---|
Габариты | 16 × 11 × 6 см |
Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.
Отзывы
Отзывов пока нет.